Польский истребитель PZL P-7A "Transylvanian Fighter". B-37 1/72

PZL P.7 - польський винищувач часів Другої світової війни.

Польський винищувач PZL P.7 оснащувався двигуном Bristol Jupiter VII F, і дозволяв розвивати максимальну потужність на висоті 2750 метрів.

Модель винищувача був випробувана в аеродинамічній трубі навесні 1930 року, прототип облітаний восени того ж року. Підняв у повітря його Болеслав Орлинский. Перший прототип PZL P-7/1 мав індивідуальний обдув кожного циліндра, проте вже на P-7 / II було застосовано кільце Тауненда. Це призвело до того, що літак мало набагато кращі характеристики ніж застарілий PZL P.6.

Навесні 1932 року був підписаний контракт на виготовлення 110 примірників нових винищувачів. Багато вузлів були новаторськими для польської авіапромисловості.

Перший серійний літак був спрямований у 2-й авіполк. Цими машинами були озброєні 14 винищувальних ескадр Польських ВПС: 111, 112, 113, 121, 122, 123, 131, 132, 141, 142, 151 і 162. Останній літак P-7a був зданий замовнику в квітні 1935 року. У процесі виробництва в конструкцію літака вносилися різні зміни. Зокрема змінювалися гвинти, а також озброєння. У 1932 році старі кулемети Vickers wz. 09/18 були замінені на Vickers wz. 09/32.

Серійні літаки PZL P.7 демонструвалися на різних авіашоу в Румунії і Югославії.

З освоєнням нового літака спочатку були проблеми, зокрема в аваріях було втрачено кілька десятків літаків, 14 пілотів загинули. До маловідомим сторінкам бойового використання Р-7 можна сміливо віднести довоєнні радянсько - польські інциденти. Так, навесні 1937 після збільшення кількості випадків порушення кордону радянськими літаками, 1-й авіаполк перекинув на прикордонні аеродроми три Р-7а. 22 травня 1937 року дійшло до прямого зіткнення, коли радянські прикордонники вразили машину з номером 6.135. Літак перевезли до Кракова, де відремонтували. У березні 1938 року винищувачі брали участь в численних інциденти в районі Бродів.

З появою більш сучасного PZL P-11a, винищувачі PZL P.7сталі передавати в навчальні частини. Влітку 1939 року в ВПС Польщі значилося 105 справних машин, з них тільки 30-у стройових частинах. Під час вторгнення німців у вересні 1939 року, винищувачі P-7a взяли участь у відбитті атак авіації противника. Незважаючи на слабке озброєння винищувачі на P-7a збили або пошкодили близько 10 німецьких літаків. Після величезних втрат елі літаки перевели на розвідувальну роботу.

Після захоплення Польщі кілька літаків P-7a передали Румунії які розподілили по льотним школам. Аж до лютого 1944 років зо два справних літака P-7a піднімалися в повітря.

Німці захопили кілька Р-7а, після ремонту використовували їх в льотних школах.

Радянському Союзу дісталися 20 P-7a, здебільшого справні. У березні 1940 року екземпляр № 6.8 випробовувався в НДІ ВПС.