Літак Ju-87 B-2/R-2 Stuka 1/72

Junkers Ju 87 або Stuka (від Sturzkampfflugzeug , « пікіруючий бомбардувальник ») був німецький пікіруючий бомбардувальник і штурмовики . Розроблений Герман Pohlmann , він першим полетів в 1935. Ju 87 здійснив свій бойовий дебют в 1937 році з Люфтваффе «s Легіону Кондор під час громадянської війни в Іспанії і служив сили Осі в Другої світової війни .

Літак легко впізнати за перевернутими крилами чайки та фіксованою наплюватою ходовою частиною . На передніх краях опоряджених основних зубчастих лапок були встановлені плачучі сирени " Єрихон-Тромпета" (Єрихонська труба) , що стали пропагандистським символом німецьких повітряних сил та так званих перемог " бліцкригу " 1939–1942 років. Конструкція Stuka включала декілька нововведень, включаючи автоматичне підтягування пікірувальних гальм під обома крилами, щоб забезпечити відновлення літака після занурення в атаку, навіть якщо пілот відключився від високих сил g .

Ju 87 діяв із значним успіхом у тісній повітряній підтримці та протидії судноплавству на початку Другої світової війни. Це призвело до повітряних обстрілів під час вторгнення до Польщі у вересні 1939 року. Стукас був критично важливим для швидкого завоювання Норвегії , Нідерландів , Бельгії та Франції в 1940 році. Хоча міцний, точний і дуже ефективний проти наземних цілей, Штука був, як і багато інших інші пікірувальні бомбардувальники того періоду, вразливі для винищувальної авіації. Під час битви за Британію , відсутність маневреності, швидкості та оборонного озброєння означало, що для ефективної роботи потрібен важкий винищувальний супровід.   Після битви під Британією «Штука» використовувалася в Балканській кампанії , африканському та середземноморському театрах та на ранніх етапах Східного фронту , де використовувалася для загальної наземної підтримки, як ефективний спеціалізований протитанковий літак та в -дозвільна роль. Як тільки Люфтваффе втратив перевагу в повітрі, «Штука» стала легкою мішенню для винищувачів літаків противника. Він випускався до 1944 року через відсутність кращої заміни. До 1945 року версії Focke-Wulf Fw 190 із наземною атакою в основному замінили Ju 87, але він залишався в експлуатації до кінця війни. За оцінками, 6500 Ju 87s усіх версій були побудовані між 1936 і серпнем 1944 року.