Літак,72012,72014, Condor, MIG-25P FOXBAT,1/72

Мікоян-Гурієвича МІГ-25 (НАТО: Foxbat) — радянський двомоторний надзвуковий літак-перехоплювач і розвідник у конфігурації високого крила. Політ цього потужного літака відбувся 6 березня 1964 року під позначенням E-155. Основним завданням MIG 25 був перехоплення і знищення нових американських стратегічних бомбардувальників, які відповідали вимогам WS-110A від 1956 року. В рамках цієї програми був створений прототип бомбардувальника XB-70, але він не увійшов масове виробництво. Незважаючи на це, радянське авіаційне командування створило концепцію протиповітряної оборони СРСР на базі зенітних ракет великої дальності та нових винищувачів зі швидкістю 3 Ма. На рубежі 1968-1969 років літак надійшов у серійне виробництво. Всього було випущено 1190 МіГ-25 - винищувач МіГ-25 П і бомбардувальник-розвідник МіГ-25 Р, в декількох модифікаціях до закінчення виробництва в 1984 році. Використовувалися в СРСР, Алжирі, Індії, Лівії, Сирії та в 1971—75 в Єгипті. У 1965-76 роках на E-266 і E-266M було встановлено 25 світових рекордів, включаючи висоту 37 650 м, швидкість 2980 км / год і підйом на 25 000 м за 2,5 хвилини. Ізраїльські радари одного разу зафіксували МіГ-25, що летить зі швидкістю 4000 км/год (3,26 Маха). Літак оснащувався потужними двигунами Tumanski R-15BD-300 з тягою 11500 даН з форсажем. Технічні дані: довжина: 23,8 м, розмах крил: 13,95 м, висота: 6,1 м, максимальна швидкість: 2,82 ма, швидкість набору висоти: 123 м / с, максимальна дальність: 1600 км, максимальна стеля 24400 м, озброєння: постійне - без підвісних двигунів - до 4 ракети «повітря-повітря» типу: АА-6, АА-7 або АА-11.